鋼筋網(wǎng)片的結構網(wǎng)格搭接有兩種:受力鋼筋搭接和非受力鋼筋搭接。根據規格,搭接長(cháng)度及錨固長(cháng)度如下:
1、鋼筋重疊或屈曲時(shí),每個(gè)建筑網(wǎng)在重疊范圍內至少應有一根橫向鋼筋,不得小于200mm;鋼筋采用平面重疊法時(shí),兩個(gè)建筑網(wǎng)片的重疊長(cháng)度不得小于d,兩個(gè)建筑網(wǎng)片外側橫向鋼筋間距不得小于50mm,兩個(gè)鋼筋網(wǎng)片的重疊長(cháng)度不得小于37d,不得小于300mm。
2、無(wú)應力進(jìn)行鋼筋搭接或屈曲時(shí),搭接長(cháng)度單位不得影響小于20天,不得使用小于150毫米,搭接范圍內對于每個(gè)加筋網(wǎng)至少應有一根主筋,搭接長(cháng)度一般不得出現小于20天,不得小于200毫米。
3、冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)片的錨固長(cháng)度不應小于28d,且不小于200mm。
焊接結構鋼筋網(wǎng)片從現場(chǎng)進(jìn)行施工管理狀況分析來(lái)看,施工側鋪設的鋼網(wǎng)比面層低10厘米,大大超出了一個(gè)標準,降低了對于鋼筋網(wǎng)片的抗裂性。由于環(huán)境溫度的升高、熱收縮和冷收縮的影響,以及提高混凝土的特性,外表開(kāi)裂問(wèn)題現象可以明顯。
路面網(wǎng)的鋼筋網(wǎng)太低,無(wú)法形成混凝土養護層的厚度。根據介紹,橋面鋪裝層為橋面結構板上方14cm厚的混凝土面層,用于路面平整度,為無(wú)負荷結構。根據該標準,路面層的鋼網(wǎng)應鋪設在表層以下4cm處。
對鋼筋的規格和質(zhì)量進(jìn)行了控制,避免了鋼筋網(wǎng)手工綁扎的遺漏、綁扎誤差和偷工減料的情況。 所生產(chǎn)的鋼筋網(wǎng)鋼度大,彈性好,間距均勻準確,焊點(diǎn)牢固,不易開(kāi)焊,保證了工程質(zhì)量。
一、平臺鋼筋網(wǎng),是一種應用十分廣泛的鋼筋網(wǎng)產(chǎn)品,像工業(yè)檢修平臺、馬道等,此種鋼筋網(wǎng)在工業(yè)、市政、電力、煤礦等各領(lǐng)域得到廣泛的應用,對表面沖擊具有強的抵抗力,尤其橫桿間距為50mm的鋼筋網(wǎng)具有很強的抗側向沖擊的能力。
二、溝蓋板(水溝蓋板),廣泛(extensive)應用于市政道路、園林設施、住宅小區、學(xué)校、體育場(chǎng)管等不同場(chǎng)所。
三、踏步板(樓梯踏步板)是鋼筋(英文:steel bar)網(wǎng)的用于平臺的一種樓梯,根據安裝方式,一般的有焊接固定和螺栓(組成:頭部和螺桿組成)固定兩大類(lèi)型,直接焊接到龍骨上的,不需要加踏步板的側板,相對比較經(jīng)濟耐用但是不易拆解,螺栓固定的踏步板兩邊需要加厚的側板,在側板上打眼。
四、鋼筋網(wǎng)護欄(鋼筋網(wǎng)圍欄)鋼筋網(wǎng)護欄是指用鋼筋網(wǎng)做成的護欄,它比用電焊網(wǎng)、鋼板網(wǎng)、勾花網(wǎng)等做成的護欄結實(shí)耐用,不過(guò)其成本也高得多,通常情況下很少采用。鋼筋焊接網(wǎng)它的出現對提高建筑施工效率、結構質(zhì)量及性、改變傳統的建筑施工方法都具有十分重要的意義,可用于鋼筋混凝土結構的配筋和預應力混凝土結構的普通鋼筋。
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